螺杆采用梯形螺纹，螺距按闸门启闭机所需的操作力和提升速度的需要确定。
　　2.9．轴导架
　　设置轴导架是防止杆受力后失稳，导架与杆之间留有3mm间隙以便操作，轴导架采用GG20铸铁制成。
　　轴导架间距在任何情况下λ=L/r细长比均不超过200（L为轴导架的间距，r为轴回转半径），以保证闸杆在关闭力情况下，压杆的稳定性符合λ≤200的设计规范要求。
　　轴导架牢固在混凝土墙上，防止螺杆受力后发生弯曲变形。
　　2.10楔块压紧装置
　　每台闸门装有可调节的楔紧装置，当门板处于关闭位置时，提供门板与门框支承面之间的紧密接触，楔紧装置的可调部分设在门框两侧。楔块的倾斜度只需施加小的作用力就可在闸门支承面上产生的压紧力，保证闸门受压时达到较好的止水效果。
　　2.11手动启闭
　　1） 单吊点启闭时，启闭机直接安装在座架上，以实现闸门的上下升降。
　　2） 手动操作启闭机机构，启闭装置输出转速n≈18r/min、启闭速度ν≈0.25m/min，手动操作力不大于140N，手动操作时应灵活、可靠。启闭机与螺杆的连接形式符合ISO5210或DIN3338标准。手轮中心距离地面高度为800mm。力矩弹簧应能使蜗杆的轴向位移与输出轴转矩成正比。
　　3） 环境温度：-15℃～+50℃；
　　4） 相对湿度：≤95%；
　　5） 驱动装置采用油浴润滑，齿轮设计符合ISO、DIN或等同标准，服务系数不小于1.4，齿轮材料采用低合金钢，渗碳淬火处理，齿面硬度HRC58，轴承时间不于100000小时。单转减速箱内蜗轮副应始终保持良好的润滑状态，箱体的各个输入、输出口有“0”形密封圈密封。